“踏平坎坷成大道”——看冀北山区的“幸福路”
新华社石家庄5月30日电(记者冯维健 王民)一条一般的柏油路,关于身居城市的人来说,再寻常不过。但祖祖辈辈日子在大山深处的河北隆化县山区大众对这样一条路盼了几十年。曩昔,因为山高路窄、交通不便,一些偏僻村的农产品运不出、项目引不进,这儿的乡民饱尝贫穷之苦。从前,他们无时无刻不在想,具有一条与外界便当交流的“致富路”。“你挑着担,我牵着马”“你挑着担,我牵着马”,这句歌词描绘了《西游记》中师徒四人取经的艰苦。相同,用这句话描述隆化县山区曩昔的交通状况,也不为过。“30年前出村赶集,前一段路仍是人骑自行车,后一段路就成了人扛自行车。”在隆化镇哑叭店村,本年66岁的刘国军至今记住当年赶集时的困境。先翻过两道山梁,再蹚过一道河沟,才干抵达邻近城镇,一般半个月赶一次集。对他们来说,赶集是一种“奢华”行为。“山上最窄的路只要2尺宽,脚下便是山崖,人只能贴着岩壁走,稍不留神就有掉落的危险。”刘国军回忆说。在汤头沟镇凤凰岭村,菜农闫志才早就对出村的路没了脾气。看着邻近村搞蔬菜大棚挣了钱,他也在地里种西红柿。“谁知蹬着三轮车运蔬菜,费半响劲才干出沟。砂石路太颠,西红柿差不多被颠成了番茄酱,再廉价也没人买。”因为地处河道冲积平原,韩家店乡八里营村的乡民没少受“水害”之苦。每到旱季,村里的土路成了泄水道,巨细路途满是稀泥,不穿雨鞋就无法走路。隆化县交通运输局通村办主任孙超介绍,2004年曾经,隆化县357个行政村中,有超越100个行政村的骨干大街是破碎的砂石路,超越一半的自然村只要狭隘泥泞的土路,路面硬化问题亟待解决。“踏平崎岖成大路”要想富,先筑路。看着村里的农产品运不出去,乡民只能干着急。河北省铁路管理局局长、省派驻隆化县扶贫作业队暂时党委书记孙有才说,43支作业队、130名扶贫作业队员五年前来到这儿扶贫,首要任务便是修“致富路”。有一次,哑叭店村粮食丰登,看着种在半山腰上的玉米,乡民们犯了难。不但机械设备进不去,因为旱季河套土路被冲垮,就连将收成的玉米运回村也很困难。2017年,在驻村扶贫作业队的协助下,哑叭店村全面改造通村公路。两年多的时间里,累计新建村庄公路26公里,硬化街巷4200平方米。驻村第一书记赵英会说,现在,河套碎石路、山梁小路都变成了水泥路,去县城不到半小时,家家户户门前也都通了硬化路。筑路的故事相同发生在唐三营镇羊圈子村。这儿地处海拔上千米的山区,曾是深度贫穷村,所辖10个自然村,其间2个与村部隔一道山梁。冬季一下大雪,乡民们就被困在了山里。村里有一条超期服役的乡级水泥路,路面坑坑洼洼、破烂不堪,早已无法承载应有的运力。驻村第一书记杨书祥看在眼里,急在心里。2018年,驻村扶贫作业队出头和谐资金,将这条乡级水泥路晋级改造为6米宽的县级柏油路,串联沿线5个贫穷村。到现在,隆化县357个行政村通建制村路悉数硬化,150个贫穷村村部所在地街巷路悉数硬化,自然村主大街和通户路悉数硬化。本年6月底,一切非贫穷村主大街也将悉数完成硬化,10户以上自然村将悉数通上水泥路。“斗罢险阻又动身”在一条修好的柏油路两边,是羊圈子村建成的团体设备农业。一侧是8个蔬菜大棚,黄瓜、甜瓜、豆角、西红柿长势喜人;另一边,在占地55亩的木耳栽培基地里,新建的菌棒厂房里制棒设备正在装置,本年将用上自产的数十万株菌棒,赢利还能增加。杨书祥还计划,自给自足的一起向周边村镇出售菌棒,把脱贫致富的经历推行出去。乡民马占山承揽蔬菜大棚,成立了合作社。他说:“沿路搞大棚菜的多了,商贩自动上门收菜。”现在,村里有了团体收入,当年筑路时欠下的30万元外债,也能渐渐归还。在哑叭店村通村路口,一座巨大的厂房在蓝天衬托下格外有目共睹。出产车间里,缝纫机“嗒嗒”作响,乡民王野正用射钉枪包装按摩椅的布面。他告知记者,来这儿打工一年了,每月收入3000多元,下了班还能回家干农活。哑叭店村党支部书记刘占伟说,这是上一年从廊坊市引入的项目,从厂子到高速路口15分钟车程。现在,全村十几名乡民在这儿务工,他们出产的家具销往北京、廊坊等地。通了路,乡民的日子酣畅了。现在,刘国军出村卖山货,再也不必步行翻山梁、蹚河沟,去县城的超市收购,也能说走就走。凤凰岭村“凤还巢”。看到村里的改变,许多进城租房打工的人都回来了。闫志才用打工的收入,在村里承揽了4个蔬菜大棚,天一亮就能把菜运到早市,再也不必忧虑菜被颠坏了。八里营村也修好了5公里田间路、5公里连村路。年过六旬的孔繁宝走在柏油路上,朗读着自创的歌谣:“路成网,田成方,百里管道地下藏。田中有机井,村内起新房。村北药地连千亩,村南遍地稻花香。”

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